供用開始直後。本線には左側車線を維持してくれと看板あり、合流車線には全長2キロほどあると看板ある。本来の効果が出るまでには、ドライバーの慣れが必要か。
矢板IC上り方面への車線が2キロほどになっており、本線への合流に伴う渋滞解消を狙っている。本線への合流を優先させるため、走行車線から追い越し車線へ車線変更し、交通量が追い越し車線に偏ってしまい渋滞を招いていた。
東北自動車道上り線 矢板インターチェンジの合流車線が延伸します
供用開始直後。本線には左側車線を維持してくれと看板あり、合流車線には全長2キロほどあると看板ある。本来の効果が出るまでには、ドライバーの慣れが必要か。
矢板IC上り方面への車線が2キロほどになっており、本線への合流に伴う渋滞解消を狙っている。本線への合流を優先させるため、走行車線から追い越し車線へ車線変更し、交通量が追い越し車線に偏ってしまい渋滞を招いていた。
東北自動車道上り線 矢板インターチェンジの合流車線が延伸します